GIANT REIGN E+ 2 - TEST POTĘŻNEGO ELEKTRYKA ENDURO
Gdy dowiedziałem się, że GIANT REIGN E+ 2 trafił w ręce Michała, mój świat na chwilę stanął, a bodźce z otoczenia przestały do mnie docierać. Pomyślałem sobie „ale dlaczego?”. Michał, jako że ma miękkie serce oczywiście zgodził się oddać mi ten rower kwitując krótko „Bartek, który to już z kolei elektryk którego będziesz ujeżdżał, ja też bym chciał…”OCENA KURTKI ROGELLI FREEZE - WYKRZESAĆ TROCHĘ CIEPŁA
"W pi*du zimno i wieje!", a to dopiero początek okresu jesienno-zimowego (a już w sumie bardziej zimowego), który do tej pory był dosyć łaskawy, czasami wręcz późno letni. Ale przyszedł w końcu ten weekend, gdzie niże i wyże postanowiły zrobić sobie hulankę nad Europą. Ta swojska zabawa dla nas rowerzystów to znak, że....OKULARY TYGU FLOW - ABY WIĘCEJ WIDZIEĆ
TYGU - założona w 2017 roku w Żywcu, to marka znana przede wszystkim pasjonatom jazdy na rowerach enduro i trial. To właśnie na ich potrzebach głównie koncentruje się produkcja firmy. Tygu przygotowując nową kolekcję odzieży nie zapomina o kolarskich dodatkach. Od niedawna w jej ofercie znaleźć możemy również okulary rowerowe. Jak na razie zawartość katalogu stanowią dwa modele TYGU Flame i Flow. Ja do testu wybrałem te ostatnie ze względu na szerokie spektrum ich używania od MTB poprzez szosę do gravela.Diabelski Bike Challenge 2023 – relacja
Udział w Diabelski Bike Challenge miał być głównym startem mojego sezonu 2023. Ostatecznie na dzień dzisiejszy, z różnych nie w pełni zawinionych przeze mnie sytuacji, okazał się jedynym. Ale gdyby ktoś mi kazał z obfitości imprez wybrać jedną, był by to właśnie #Diablak! Artur DrzymkowskiRogelli WADDED 2.0 - test kurtki zimowej
Dzięki współpracy z marką Rogelli, mieliśmy okazję przetestować kilka produktów z ich bogatej oferty. A że #winteriscoming to poniżej przedstawiam Wam swoją opinię na temat zimowej kurtki hybrydowej Wadded 2.0. Artur DrzymkowskiSyberyjskie mrozy nie straszne - AM Cycling Ultra Cargo
Często piszę, że lubię jeździć nawet w zimie, ale bez dobrego ubioru byłoby to może nie niemożliwe, ale na pewno karkołomne. Dotychczas największy problem miałem z odpowiednio ciepłymi spodniami, kiedy temperatury mocno spadały poniżej zera. Rozwiązaniem okazały się spodnie od AM Cycling o nazwie Ultra Cargo. Maciej Paterak- 21. Test roweru Giant Reign 29 2
- (Rowery)
- ... wahacz Reigna jest niesymetryczny, wzmocniony pionowym elementem dla skutecznego usztywnienia konstrukcji. Projektant zastosował oś tylnego koła w standardzie Boost (148 mm), która ma mieć bezpośrednie ...
- 22. Test roweru Orbea Alma M30
- (Rowery)
- ... Ostrzejszy kąt rury podsiodłowej i mniejsza wysokość węzła suportu zwiększa precyzyjność prowadzenia i pedałowania. Tylne piasta zgodnie ze standardem boost została poszerzona do 148mm, co także poprawia ...
- 23. Test roweru Giant Trance 29er 1
- (Rowery)
- ... Float Performance Elite, skok 130mm, tłumik FIT4, Boost 15x110 QR, tapered Tylny amortyzator FOX Float Performance Elite, Trunnion Mount Kierownica GIANT Contact SL TR, 780x35mm, alu. Wspornik kierownicy ...
- 24. Znany lekarz - Dr Northtec de Cayon - test 29 calowca
- (Rowery)
- ... powiększoną główkę "tapered", która stała się obowiązującym standardem w rowerach klasy "entry race/sport". Osobiście jednak nie liczę, że pojawi się kiedyś na pokładzie standard "Boost" lub chociaż sztywna ...
- 25. Dla miłośników AC/DC - LaMere e-Summit
- (Rowery )
- ... temu ogarniacie zaspy dokoła bloku oraz w parku. Gdy przychodzi wiosna oraz lato - śnieg topnieje, a Ameryce zamiast błota pojawia się szuter, to wtedy szast-prast, zmieniacie ogon...na rozstaw Boost 148mm! ...
- 26. OMG! "On już tu jest ..
- (rowery)
- ... Zgodnie z filozofią marki O1, wyposażenie OMG skomponowano w kompromisie między ceną i jakością. Widelec Machete Comp (w wersji boost) i damper Radius Expert pochodzą z katalogu marki Manitou. Pomimo ...
- 27. GIANT 2020 w telegraficznym skrócie....
- (RELACJE Z IMPREZ)
- ... XC charakteryzują się progresywną geometrią oraz obecnością najnowszych rozwiązań technologicznych: koła Boost, dropper, chowane pancerze, napęd 12sp) Z racji preferencji, uwagę poświęcimy sekcji ...
- 28. "Szeroka Tarcza" i "Kocur" DARTMO
- (koła)
- ... o sensownych kołach? Dla leniuchów oraz osób niezdecydowanych Dartmoor w swojej ofercie ma także gotowe koła zbudowane na Kocurach, oraz piastach Dartmoor Reel Boost. Zastosowano niecieniowane szprychy ...
- 29. Powrót Lorda Ragley - odświeżona Wielka Peruka oraz Wielki Al
- (rowery)
- ... lubią najbardziej - mocną ramę z amelinum AL6061, wyposażoną między innymi rozstaw haków Boost, gniazdo ISCG05, miejsce na grubaśną oponę 2.5" (szkoda, że oficjalnie nie rozdmuchali widełek do popularnego ...
- 30. Poooszedł...jak dzik w żołędzie! ...Nomen-Omen
- (rowery)
- ... istotną sztywność poprzeczną ruchomego szkieletu. Haki kół są drążone, aby choć nieco zredukować wagę ramy. Ich rozstaw domyślnie ustawiony jest na Boost 148, ale nie ma najmniejszego problemu, z korektą ...
- 31. "Majom rozmach... sk@&*yny!!!" Chromag Doctahaw
- (rowery)
- ... nie dotykowy ekran srajfona, za to standard Boost 148mm, brak przedniej przerzutki, główkę tapered, sztywną oś tylnego koła, wyprowadzenie przewodów sztycy myk-myk oraz charakterystyczny łącznik dolnej ...
- 32. Decathlon wraca do wielkiego koła!... a łyżka na to: niemożliwe!
- (rowery)
- ... lat: główkę "tapered", standard Boost 148x12, suport press-fit 92. Tylne widełki mają także funkcję amortyzującą - dzięki swojemu profilowi "pochłaniają" część drobnych nierówności. Zwróćcie uwagę na węzeł ...
- 33. Giant Reign 1 - gigantyczny krwiopijca
- (Rowery)
- ... od aluminium jest wspomniany, karbonowy rocker z kompozytu Advanced Forged. Wysoką sztywność szkieletu uzyskano między innymi poprzez zastosowanie standardu Boost 148/110 oraz kolejnej wersji poszerzanej ...
- 34. Test roweru Orbea Oiz M20 2018
- (Rowery)
- ... i manetką na kierownicy Sztywna tylna oś w standardzie Boost 12x148 Krótki ogon 440mm Sztywny suport PressFit Wewnętrzne prowadzenie wszystkich linek (łącznie ze sztycą regulowaną) Napęd Sram ...
- 35. OMG - pierwszy full Octane One
- (rowery)
- ... ćwiczenia z podstaw konstrukcji : "Co oku miłe to i konstrukcja wytrzyma !". :) Tył ramy OMG, zaprojektowany został w standardzie Boost czyli pod oś tylnego koła o szerokości 148 mm. Zgodnie z aktualnie ...
- 36. GIANT 2019- prezentacja kolekcji
- (RELACJE Z IMPREZ)
- ... w standardzie Boost, ulepszone zawieszenie maestro z kompozytowym rockerem wraz z mocowaniem Trunnion tłumika. Co także cieszy, w każdej z maszyn króluje także dwunastorzędowy napęd Sram’a. Giant Trance ...
- 37. Cztery żywioły KROSS - Niech Nam Ziemia lekką będzie!
- (rowery)
- ... standardzie gniazd "trunion"). Rama Kross Earth wyposażona jest zgodnie z obowiązującymi trendami - rozstaw osi Boost, cięgna i pancerze schowane w ramę, możliwość montażu sztycy myk-myk oraz elektroniki ...
- 38. IBIS RIPMO - "Nie spoczywaj w pokoju
- (rowery)
- ... gwintowanej mufy suportu. Tak, tak...żadne tam press-fity sryty, jeno dobre BSA. Oczywiście na pokładzie znajdziecie standard Boost 148 - inaczej nie dałoby się upchnąć szerokich, wielkich opon w tak króki ...
- 39. 29 na plusie: Pełny Staszek V8 na niedzielę!
- (rowery)
- ... - system ABP (Active Breaking Pivot), Knock Block Steerer Stop, Mino Link, wewnętrzne prowadzenie pancerzy Control Freak oraz geometrię G2 autorstwa Jurka Rybaka. Tylne widełki mają rozstaw Boost 148. ...
- 40. Nowa historia o Mietku Żulu - Santa Cruz Highball i Rozmaz 2018
- (rowery)
- ... suportu BSA. Nowa geometria oraz moda wymusiły pojawienie się rozstawu osi Boost z tyłu oraz z przodu, dzięki czemu upchniecie w tą ramę opony o szerokości aż 2.4". Ale uwaga! Highball nie jest "27.5+ ...